基础设施损坏有多重呢？法国战前有一万两千个火车头，而当德国投降时仅有2800个可以勉强使用。大量的道路、铁轨、桥梁都被炸毁，苏联历史上损失了四万英里铁路，欧洲方向三分二的道路遭到破坏、南斯拉夫全国60%的公路、75%的铁路、20%的房屋被摧毁。波兰75%的标准铁路被完全摧毁。
你瞧瞧，这就是一个不折不扣的烂摊子。要解决欧洲战后的遗留问题，不光是需要大智慧，更主要的还是需要强大的经济实力。比如美帝那样的土豪就能勉强做到。
但是这有一个问题，如果让美帝成为了欧洲的救世主，那苏联还混个屁？正所谓吃人嘴短拿人手短，欧洲这一票饿殍连吃带住外加修房子、修路恢复生产的，欠下的人情真心是大发了！
美帝可真心不是国际主义战士，付出了这么大的人情，他肯定得想办法收回来，自然而然的会允许你苏联在中欧和东欧当大爷。所以很显而易见的就是，一旦中欧和东欧接受了美帝的援助，那么未来他们很有可能变成美帝的小弟，那苏联这一趟二战打下来不是白搭了？
李晓峰是肯定不会允许这种情况发生的，那么苏联有什么好办法解决这个问题吗？恐怕很难，原因是苏联没那么多钱，不可能像美帝一样大把掏腰包。哪怕是这个时空苏联的损失已经降低了很多，但这依然不意味着苏联就是土豪，能够一掷千金。所以简单来说，比钱多苏联肯定是个输。
要么就像历史上的苏联一样用高压政策和大兵哥直接蹲守中欧和东欧，用铁腕政策迫使中欧和东欧屈服在自己的淫威之下。这依然不是一个好选择，正所谓有压迫就有反抗，这么搞等于是在中欧和东欧败人品，如果苏联能永远这么强势下去还好说，一旦有个闪失，这帮货会疯狂的反弹，最后的情况将会更加的糟糕。
所以这个策略也是不能用的。这也不行，那也不行，怎么样才行呢？说实话，李晓峰也不知道，至少面对这个问题的时候，他也没有什么特别好的办法。不管这一块，将其送给美国人或者英国人，他不甘心为人作嫁，但是硬吃下去，以苏联这个脆弱的肠胃真心又消化不了。
怎么办呢？
冥思苦想之下，李晓峰找到了一个不是办法的办法，那就是大棒要握紧但是甜枣也要给，一家吃不下的独食，不妨分而食之。
首先，中欧和东欧这一块肯定是要好好控制的，不管是驻军还是通过一系列的条约将这些国家绑在苏联的战车上是非常必要的。这就是要握紧大棒。
其次，甜枣当然也要给，苏联是没有美帝那么土豪，没办法打包扶贫，但这并不意味着苏联就一毛不拔一分钱都不出。不管是贷款还是援助多少还是要给的，尤其是粮食和药品，这是刷人品的好工具。钱可以少给，这两样得给足。
好在之前，李晓峰在这两个方面已经做了准备，不说让中欧和东欧的难民们吃饱喝足，但保证不天天挨饿还是能做到的。
最后一项也是最关键的问题，那就是分蛋糕了。美帝想要进入中欧和东欧吗？肯定是想的，只不过他们暂时没机会而已，这一票地区将百分之百被苏联红军占据，他们想要插足难度太高。只能眼巴巴的望着。
如果苏联像历史上一样大包大揽，那美帝真心是一点戏都没有。不过李晓峰认为这种搞法收益太低，而且苏联也实在吃不进去。不妨将这块蛋糕的某些部分让一点给美帝，让美帝的资本搞活中欧和东欧这一块，然后苏联坐地分钱。这似乎是一举两得的好办法。
具体怎么做呢？首先自然是要在中欧和东欧扶植起共产党“独裁”的政权，只有将这些小兄弟扶植起来，才能控制这块地盘。这一步相当的简单，历史上苏联就干得很成功，所以也就不废话了。
第二步自然是全面的国有化，将那些大集团大工厂统统国有化，彻底地摧毁这些国家的大资产阶级。这一步很有必要，而且做起来也不难。反正历史上这些国家都是这么做的，他们干净彻底的铲除了所有的资产阶级，将一切生产资料都收归公有，然后走上了社会主义道路。
当然，这是历史上，而现在仅仅做到这一点是不够的。原因很简单，这些国家的市场几乎被破坏殆尽，商品流通陷入了停滞，国家信用全面崩溃。这么说吧，就是其本国的货币已经基本丧失信用价值，再也无法让经济流动起来。
这个问题是相当要命的，为什么战后的欧洲那么惨？最主要的根子就在这里。没有了国家信用，老百姓自然是都不买账，农民拒绝出售粮食，工人也不要废纸一样的钞票（因为买不到东西），商品流通一瞬间退回到了以物易物的阶段，你说说这日子怎么过？
这还是在国内，在国际贸易中，这些国家一样面临巨大的困难，因为经济流通性近似于停滞，国家的财政收入急剧下降，当工人拒绝开工，工商业拒绝开市，农民死抱着手里的粮食不放的时候。如何去国际市场做交易？如何购入必须的生产资料和生活资料？
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢天兵在1917请大家收藏：(www.mmcwx.com)天兵在1917毛毛虫文学更新速度全网最快。