如果算上三班倒，再加上3名领班，1名车间主管，以及上级管理层，哈斯科东方工业的生产部，现有1.8万名车间工。
如果加上安保、行政、文案、财务等等，在职人员已经突破2万。
徐厂长在国内卖了120亿红钞的TEP汽车，现在不差钱，并且自家属于外企，任意岗位薪资都是外界同等岗位的三倍。
综合计算，车间工平均工资2400红钞/月，管理层平均工资3000红钞/月，过去的两个月，哈斯科发了1亿红钞的薪资。
这1亿红钞流入当地，带动消费，提高税收，加上前来应聘的需要吃饭，跑物流的需要宾馆，物流车需要加油、维修，2万多人需要理发、穿衣、购买生活用品，甚至需要一些娱乐项目，比如KTV、电玩室、微机室、足浴按摩……
如今，正在扩建的国道的两侧，数不清的门头房已经拔地而起。
或许过不了太久，这里就会形成大泽动力门口的集市，进而发展成社区。
为此，运营中心买下周围所有地皮，承包给老徐，继续搞房地产。
徐飞在露天式的生产车间内，根据职工们的精神面貌、衣着得体度、整体卫生状况等等，挨个打分。
之后来到办公区，暗中观察高管们有没有喝茶看报。
还好，都很积极。
毕竟这么好的工作和待遇，外界抢破头都进不来，谁又敢偷奸耍滑？
但就像瘦死的骆驼-通用汽车。
或许很久以前，对方也像现在哈斯科。
只是走着走着，监管不到位，或者‘没能力的人，凭时间熬上来’，最终导致管理体系混乱不堪，即便有个牛掰的掌舵者，也只能用歪门邪道来续命。
“稽查暗访、竞争上岗、奖金机制……”
徐飞总结着各种管理经验，在哈斯科东方工业逗留三天，跟随物流车来到沧州FMC食品化学机械公司-东方分厂。
不同于哈斯科，这是一座综合型加工基地。
来自哈斯科的电器外壳，和来自徳州的电子器件，在这里完成组装，再发往东侧在建的‘沧海港’，完成远洋外贸。
来自北河、京城附近、东北三省的农副产品，在这里集中处理，冷冻装箱，再发往‘沧海港’。
看似业务不多，但仅仅这两项，就令沧州FMC的规模，超越哈斯科工业，坐拥3万员工。
不过，这里的员工不需要技术，会看、会学、踏实能干就行。
因此都是年轻人。
十八九岁模样，早上7点吃完饭，穿戴静电服，套上静电环，坐在电子流水线，一直忙活到下午3点倒班。
或者吃完早饭，穿戴防割服、防割手套，防冻服、防冻手套，跑屠宰车间，忙活的下午3点倒班。
车间工平均薪资1600红钞，管理层平均薪资1800红钞。
待遇比不上哈斯科，工作也比哈斯科枯燥劳累，但没啥技术只能这样。
是夜。
徐飞联系秘书组，让大秘层层操作，将其安排到一间职工宿舍。
虽然FMC的工资比不上哈斯科，更比不上大泽的‘三汽’（TEP、红旗、大泽农机），但依旧远远高于外界，因此管理方面同样很严格。
6人间，没有臭脚，没有不良嗜好。
延续大泽作风，下工学习，晚上参加当地组织的夜校，争取转型技术岗。
而与之相比。
TEP徳州仪器，就显得格外高大上。
这里和南边的聊市，有多座发电厂，加上自身属于东山，运营中心早在年初就进行了投资。
生产车间小有规模，物流系统逐渐成型，供销社全被徐厂长收入囊中。
形成的综合体，犹如小号大泽。
主要任务包括：
电容器生产线，120条，生产各种规格的固定电容器、可变电容器、微调电容器，比如高频电容、吸收电容、差模电感器、去耦钽质电容、插件功率电感器……
电阻器生产线，50条，生产各种阻值的电阻器、片型电阻器、电位器，根据误差大小，设置生产数量，比如绕线电阻、定子绕组电阻……
电路板生产线，20条，融合以上两种散件，根据FMC电器需求，研发设计出配套的电路，实现量产……
超级电容整改线，100条，拆卸发电厂模块中的超级电容，整改成小型电容器电池，应用在大红旗汽车、FMC电器中。
另有各种类型的变压器，三相交流负载电阻箱、直流电阻测量仪、电磁式电压互感器等生产和装配线。
目前在职员工1.6万人，最低学历大专，人均薪资3000红钞。
另外设有50座电气实验室，20座初级电子实验室，10座机械实验室，与大泽实验室，构成‘TEP半导体研究所’。
徐飞从徳州跑到聊市，了解完所有新产业，感觉员工们都很不错，也没让小徐厂长发火。
普天同庆，凑巧月底，人均500红钞的奖金。
反正红钞兑换不出去，无法采购原油，而留在兜里还会被人惦记，不如杀富济贫。
而半个月过去。
哈登成功发射V5火箭，在既定轨道滞留3个小时后，撞毁了迎面赶来的‘锁眼-2’，哈登得到结果，当即匿了，甚至没敢宣布为这事负责。
北美观察到V5火箭的发射轨迹，但不认为西亚地区有谁具备这种能力，花费三天时间进行技术分析后，确定是徳國V2技术演变而来的新型火箭。
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