夏景行一脸严肃道：“我没有跟你开玩笑，这是我真正的想法。
也只有这样，特斯拉才不是富人的玩具，而是节能减排的新能源环保企业。”
斯特劳贝尔摊摊手，“戴伦，我很钦佩你的想法，但依我观点，这很有难度。”
“没错，这的确很有难度。”
夏景行笑着说：“所以特斯拉决定要从高端汽车入手，等技术成熟了，成本降低下来以后，切入中端领域。
然后通过扩大销量，通过边际效应降低成本，再慢慢地往中低端、低端领域渗透……”
斯特劳贝尔点头，“这听起来很疯狂，而且非常艰巨，并且技术上面需要很多的突破。”
“是的，未来我将源源不断地向特斯拉投入，可能五年，或者十年，不会要求从特斯拉身上拿走一美分的回报。”
夏景行继续道：“为了配合特斯拉走进千家万户，我们还会配套做充电网络，在全世界建立充电桩……”
听完，斯特劳贝尔深深地被夏景行的宏大计划给震撼了，连连追问。
夏景行笑着进行了解答，其所阐述的每一个观点，都让斯特劳贝尔感觉耳目一新，大开眼界。
“你听说过人工智能吧？”
斯特劳贝尔点头，“这是上世纪五十年代提出的概念，只是技术上面，一直还未取得太大突破。”
“你觉得汽车和人工智能相结合，会碰撞出什么样的火花来？”
斯特劳贝尔想了想，笑着说：“不会是无人驾驶吧？
这个玩意儿，美国国防部上世纪八十年代就在研究，但那速度太慢，而且故障率很高。”
夏景行点头，“未来的特斯拉，我希望能够彻底实现这一功能，也将向这个方向大量投入研发资金。
特斯拉要成为一家伟大的企业，就必须往最前沿、最科技的方向发展。
我们并不是传统企业，而是一家位于硅谷的科技企业。
如果给自己设限的话，那永远都将是一家平庸无奇的公司。
我不想让人们一听特斯拉，就是这个反应：哦，造跑车的企业，听说加速比保时捷还快。
这一点都不酷，也毫无意义。
我期盼，大众听到特斯拉，应该是这个反应：哇！可以自动驾驶的汽车，可以开着它去全世界旅行，因为走到哪里，都有他的充电站。”
斯特劳贝尔笑了笑，“听起来好像科幻片一样，但如果能实现这一切，想想就让人觉得很兴奋。”
夏景行察言观色，估摸着火候差不多了，不再谈理想，开始谈一些实际性的东西。
“未来，特斯拉可能还要去做轿车、城市越野，还要建立自己的工厂。
留下来，你会发现特斯拉的工作，远比你想象的，要来得精彩得多。
只要你做出成绩来，不光光是期权、股权，甚至是CEO的位置，我都可以让你来做。”
夏景行耸耸肩，“你去马斯克那里，永远不要想担任CEO，他很喜欢出风头。
而我不一样，我愿意放权给管理层，给管理层更多的权限和可能。”
斯特劳贝尔默不作声，望着桌面发愣。
夏景行也不去打扰对方思考，就在一旁安静的等候答复。
他之所以如此看重这位老兄，除了对方技术很厉害以外，干活也是真的踏踏实实。
前世，特斯拉的创始人、骨干员工因为受不了马斯克的暴脾气、侮辱，纷纷选择了离开。
马斯克怎么干的呢？
表示要把某位员工的蛋蛋给切了，在会议桌上吐咖啡，脏话连篇，还和离职高管发生肢体冲突。
可以理解为真性情，但对于自尊心强的人来说，太难受了。
只有这位坚持到了2019年，兢兢业业地在特斯拉干活，也不去抢马斯克风头，还为特斯拉发明了超过30项发明，包括特斯拉核心电池管理技术、核心工厂和汽车控制系统等等。
同时，即使这位离职了，加入的也是一家电池回收初创企业，工作内容就是：将特斯拉超级电池工厂的废料进行回收利用，用于新电池的生产制造。
这位，堪称是马斯克的肱股之臣。
这种人才，夏景行自然得想尽一切办法留下，培养成特斯拉的核心人物，同时断掉马斯克一臂，让钢铁侠安心造小火箭去吧。
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