虽然说是海军组织起来前往美洲进行探索、殖民，但是海军作为一支纯粹的武装力量，探索和殖民这种事对于海军而言，其实并不专业。
海军最为擅长的还是打仗！
所以，这一次前往美洲的二十多艘船只，并不都是海军的军舰，真正嫡属于海军的船只，其实只有九艘而已。
而且其中只有一艘巡洋舰以及两艘护卫舰才是正式的军舰，而另外六艘海军船只，其实都是武装运输舰。
剩下的十三艘船，则是来源比较复杂，有农部移民屯垦司租用并派遣的三艘移民运输舰。
剩下的九艘都是大唐美洲公司的船只，不过虽然是属于该公司的船只，但是其中大部分船只，却又是大唐美洲公司租来的船只！
这九艘船只里，只有两艘是属于大唐美洲公司的资产，而剩下的七艘，有三艘是属于大唐东洋公司的船只，还有两艘属于大唐西洋公司的船只，剩下的两艘，则是从其他民营航运公司租用的船只。
大唐美洲公司，是去年才成立的新公司，由皇室资产科和国企部共同出资建立，注册资产并不算多只有二十多万两银子而已，这些钱基本都是投入到购买二手船只或者是订购新船上去了。
同时，该公司和东洋贸易公司、南洋公司贸易一样，虽然都是官方背`景，但没能和西洋公司那样，拥有贸易垄断权，更加不可能拥有公司武装。
大唐西洋公司，是特殊产物，而这种特殊产物自然是不可能出现太多的。
大唐美洲公司，只是一家普通的贸易公司而已，顶多就是官方投资，拥有官方背景而已，但是大唐帝国里，官方以及皇室投资建立的企业多了去，截止到今年，国企部通过投资新建，收购等方式控股的企业达到了一百多家，这一百多家企业普遍都是属于典型企业，以三大武器公司、数大造船厂、数大钢铁公司、几个机械公司为代表，几乎是垄断了帝国的重工业。
此外国企部还管理着众多地方衙门财政投资控股的官办企业，这部分企业从广泛意义上来说也算是国企部企业，只不过外人更愿意称之为地方官办企业，这些地方官办企业的规模有大有小，规模大的有江南道的南通纺织公司，雇工人数超过五千人，规模小的也就只有数十名员工而已。
如果把这一部分也算上，那么国企部管理的企业数量将会超过两千家，当然了，大型企业也就一百多家而已，剩下的也都是中小企业。
皇室资产科控股的企业比较少一些，一共也就三十多家，但是皇室资产科控股的企业普遍都是大型企业，同时还是高新科技产业居多，盈利不小，更有着大名鼎鼎的皇家银行作为支撑。
大唐美洲公司，从投资数字以及背景来说，都只能说是一家普通的，带有一定官方背景的海上贸易企业而已。
但是该公司从成立开始，就是为了展开对美洲的贸易的，所以这就和海军那边的美洲战略也是高度一致。
海军从去年开始，就是和大唐美洲公司进行了合作，准备着派遣一支大型的船队前往美洲建立殖民点。
而去年年底，海军派出去探索美洲航线的探险船队也是返回了，他们的成功返回，也是意味着，他们已经是前往美洲的航线给摸索了出来。
同时探险船队所携带回来大量金银，也是刺瞎了海军高层的眼睛，船员们说，到了美洲后，随便用点什么东西，就能够从当地的土著手里换取金银。
一粒手指头大小的玻璃珠子，甚至都能够换回来一箩筐的金银！
是的，就是一箩筐，一点都不假！
美洲遍地金银！
如此也是更加刺激了海军展开美洲战略，用来提高海军地位的想法了。
经过数月的筹备后，海军和大唐美洲公司联手，顺带着农部移民屯垦司也是派遣了三艘移民船只，一同组建了这支庞大的船队准备前往美洲大陆。
三方联手，所求的目的自然是不一样！
美洲公司是想要去做贸易，用玻璃珠子之类的小玩意从当地土著手里换取大量的金银，获得海量的财富。
海军则是希望在美洲建立一个稳固的殖民基地，同时用富饶的美洲来影响国内高层，用以推动美洲战略的施行。
至于移民屯垦司，他们倒是没什么特定的目标，反正大唐兵锋所至，都是移民屯垦司的移民目标，不管是在南洋还是在印度，又或者是在澳洲乃至美洲，移民屯垦司都会去。
综合了三方的力量，才有了这支庞大的船队扬帆起航，准备前往美洲！
而这支庞大的舰队，也是被海军内部，称之为美洲舰队，如果顺利的话，海军都会直接在美洲大陆那边建立海军基地，然后设立一支分舰队了，而这支分舰队，也就是美洲分舰队了。
值得一提的是，上述船只里，除了海军的三艘战舰外，其他的船只，甭管是称之为移民运输舰还是武装商船还是说武装运输舰，其实都是清一色的新式大唐船型。
甚至连吨位都是很多一样的，里面半数都是标准的六百八十吨的船型，剩下的大多是都是四百五十吨的船型。
大唐船型经过这些年的发展，已经是非常成熟和完善了，由于采用的是标准设计，甚至连零部件用的都是一样的，如此大大降低了施工的难度以及成本，使得了国内的众多大规模的船厂都能够建造这种标准船只。
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