从河间府到顺天府，又从顺天府到永平府的几条官道，都已经是残破不堪，要知道这可是北直隶京畿之地的要害地方，官道的好坏，直接的关系到大军调拨的速度，可依旧是没有人去管理。
这年头，能顾好自己已经万幸，谁还会理会这京畿要地的道路，偶有人问及，蓟镇和永平府的大员们都是振振有词。
这几年的鞑虏入寇都是从永平府北面的长城隘口过来，如果我们把官道修好，那岂不是给敌人顺畅的通路，岂不是资敌吗？一说出这样的大帽子，那就没有什么人敢于反驳质问了。
不过话说回来，即便是在好年景，这些官道也只能是在干燥的天气中使用，只要一下雨那就必然泥泞难行，不管是鞑虏的骑兵还是蓟镇的官兵都早就找到了法子，反正滦州以西到处是一马平川，官道不好走，走田地也是可以，稍微麻烦些罢了。
但步兵骑兵走农田可以，拉着辎重的大车却不能走农田，若是走非官道的地方，田地土壤松软，木轮陷进去，想要出来可就困难了，没准还要把拉车的牛马给拖累了，物资和牲畜都要受损。
好死不死的，团副守备张坤到了顺天府的芦台镇东边的时候，下了两天的雨，这秋雨尽管不大，可官道的路面却变得泥泞起来，算计着时间，八月初离开的河间府，要求是在九月之前进入永平府。
可现在拉着辎重的大车，一天在官道上也走不了多少路，目前这五百人不是借助大车能轻松一点，而是因为这装满物资的大车经常陷入到泥泞中，五百人比那牛马都要累很多，，没完没了的抬和推。
因为行进速度的缓慢，往往无法在黑夜结束之前到达下一个中途的驿站或者是居民点，只能是在野地里扎营休息。
芦台这边靠近渤海，湿润富含盐分的海风本就侵蚀着用土作为地基的官道路面，现在下雨更是雪上加霜。
相比于带着辎重物资的车队来说，轻骑的状况就好了许多，给马蹄稍微做做处理的话，陷入泥地里并不是什么难题，而且马匹转向比较容易，相对来说，可以选择那些不那么难走的地面。
只是这些轻骑并不是山东的轻骑，自从张坤率领的这一支队伍过了北塘镇之后，在行军的半路上就有些骑马的人离着远远的游弋，开始颇为的小心翼翼，用缩头缩脑来形容更加的贴切。
如果发现胶州营的车队注意到他们，马上就是迅速打马撤离，消失在视野之中，可沿着官道越向永平府的方向走，周围这些游弋的轻骑就越发的嚣张，也不怕暴露行迹，往往是靠到很近来观察。
尽管嚣张，可行动却很有章法，比如说距离始终是保持在六磅炮的射程之外，偶尔跑进来也是如同受惊的兔子一般急忙撤出去，这个距离上，想要看清楚对方的身份都有些困难。
结果在行进之中，张坤和他率领的五百名士兵除却要搬运推动那些陷在泥中的大车之外，还要分出一部分人手来警戒。
在遭遇到骑兵的第三天，河北军团副守备张坤终于是用千里镜看到了这些骑兵的穿着打扮——是骑着蒙古马，穿着蒙古皮袍的骑兵，看来这些人就是传闻中的“蒙古马匪”了。
这支先遣队之中除却张坤抓总之外，还有四名把总，这四个把总在来之前都是被张江私下叮嘱过的，说是这张坤头脑容易发热，千万别因为一时冲动被敌人给设圈套坑了，毕竟这支队伍的主要任务是在永平府布下一个点，而不是消灭沿途的那些“匪徒”，张坤在军中也是小有名气的角色。
张秀才打仗的时候变成张疯子，大家都是多少知道点，看着那些骑兵在外围游弋，这些军官们都是担心这位张坤会亡命的冲出去，找那些匪徒死战，不过这个张坤尽管是疯，可却绝对不傻。
在从北塘经过芦台的这段路上，张坤反倒是比任何人表现得都要稳重，尽管路途难行，官道也很狭窄，可张坤还是命令大车分成两列前进，这是实验大队副统领欧曼.加里斯对胶州营的贡献之一。
因宗教原因引发的捷克农民起义——胡斯战争已经过去了百年，不过他的车阵战术用在大明还是有效果的，这个战术并没有得到演练，而只是作为一种建议提供给各级的指挥官，特别是辎重部队的指挥官。
排成两列前进的大车队伍，在遇袭的时候可以彼此首尾相连，变成一个环形的阵势，有效地防御敌人的冲锋。
也不知道是敌人看出了这种阵型的特点，还是谨慎小心，在芦台镇进入永平府之间的道路上，他们始终没有发动攻击。
这些“蒙古马匪”的围而不攻，还不算是让人头疼的地方，关键是离开芦台镇之后，还是断断续续的下着小雨，让地面更加的难走，这让张坤和手下的士兵们愈发的疲惫，张坤和四名把总在一开始就和普通士兵一起抬起推动那些陷入泥泞的马车，也和士兵们同样的疲惫。
尽管如此的疲惫，可每天天黑的时候，张坤和手下的士兵不顾身上的疲惫，依旧是中规中矩的修建营地和工事，并且排定守夜的士兵队伍，关于行军中营地的修建，是胶州营最严厉的规定之一。
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