送走了李桔深和徐元文的李建辉，站在窗前眺望着远方，内心显得格外宁静。
两段记忆，两个人格，经过八年的商海沉浮，终究形成了新的人格与信念。
放开了曾经的思想束缚，抛却了那可笑而不切实际的想法，今后的一生，只为自己和家人而活，为欣建李家千年富贵延续而努力。
……
在第二天上午，李建辉召开了欣建系香江高层特别会议。
在会上，李建辉对欣建系发展规划进行了一定幅度的调整，暂缓了欣辉基建投资公司对内地高速、机场的新项目投资，其中就包括沪市到金陵的高速。
与此同时，和记置业与欣建置业也暂缓对北方办公大厦新项目投资，以此降低欣建系将过多资金耗费在这些投资项目大回报周期长的项目之上。
这次重点调整的还是香江的产业，取消了对景华道以及鸿澳道的近期开发规划，同时暂缓在香江住宅新项目开发。
在大学上面，招生规模相对往年进行压缩，合并后的东亚大学每年招生规模不超过八千人，对于荒废的一些校区在未来进行商业开发。
辉鸿集团注册地转移东华领地，总部转移到温哥华，岩谷彻出任华莹控股集团董事局副主席常务副总裁，依旧担任辉鸿集团董事局主席以及总裁职务。
景华科技集团注册地转移东华领地，总部转移新山，今后欣建系显示器（屏）研发与生产主要在新山。
另外注册地转移的还有东华铝业、蓝芯电池公司、华鸿科技集团、凤凰科技集团、东华移动通信集团。
至于说华鸿和蓝芯电池两大公司生产基地，李建辉准备等过几年再进行转移，他相信那时候新山将会有足够的人才来满足企业的生产。
在场高层神色不一，他们没想到李建辉突然动作会这么大，而且也表示李建辉暂时放弃大规模对北方的投资，这和这几年欣建系发展规划发生了极大的改变。
有人高兴有人愁，比如欣辉基建投资公司总裁周冰倩，其下主要投资项目就在北方，这次暂缓，就意味着欣辉基建投资公司除了几个续建项目之外，将没有新的投资项目，公司资产也就不可能快速上涨，其在欣建系地位也自然会受到极大的影响。
主要市场在南洋的企业负责人则是喜笑颜开，欣建系目前核心发展市场就在南洋，这次暂缓在北方和香江大规模投资，其空出来的资金必然会用到南洋，他们所在企业也将会迎来新一轮扩张。
“李生，对于暂停北方和香江大项目基建以及大厦建设，我没有意见，只是多家公司注册地以及总部转移，我们是否能够先转移未上市的公司。
影响范围较大的辉鸿集团放则在最后，待有了准备之后再进行转移，避免引发过大的舆论和动荡。”
对于陈慧雅的提议，李建辉笑着说道：“这次企业注册地和总部转移不急于一时，在今年年底之前完成就行。
今年下半年，我们重点开发区域在南洋，尤其是在马来几大中心城市，有需要重新调整发展规划的企业，将发展重点放在新山、马六甲、吉隆坡、怡保、槟城。
我希望三年之后，这些城市主要声音能够由我们来主导，也让马来能够彻底成为我们欣建系的根基所在。”
如果说之前李建辉还比较含蓄，现在则是赤裸裸的表示自己的意图和目的，欣建李家也彻底走上了世界顶级家族财团的道路。
而且人口相对较少的马来只是李建辉内心规划的第一步，整个南洋才是其目标。
周冰倩显然不希望自己在欣建系当一个吉祥物，既然北方那边新项目已经不可行，其立马就将目光放到了南洋。
由于马来已经有西部高速，而且几大主要中心城市机场也没有新建的必要，因此就将投资计划放在了泰国境内，而作为东盟自贸区的罗勇市到曼谷之间的高速自然成为了首选。
李建辉很清楚周冰倩不是一个安分的主，对其提议并没有立即同意，不过也没有否决，只是让欣辉基建投资公司可以先立项，并且联系泰国政府以及泰国内部家族，探讨共同投资的可能。
反正今年之内李建辉是没有投资这条高速的计划，若是合适的话，明年可以拿出一些资金投资这一项目。
至于说暂停了沪市到金陵这条高速的资金，李建辉计划让其留在证券公司账户上继续操作，免得明年周冰倩又狮子大开口要更多发展资金。
若说今天会议谁最高兴，那无疑是关佳慧，曾经她一直羡慕陈欣怡，现在终于是调换位置了，该轮到陈欣怡来羡慕她了。
随着欣建系今年产业的不断转移，欣建系核心也已经开始转移到了南洋，不管是一直为主的香江，还是号称欣建系第二中心的伦敦，现在都已经呈现被马来压制的趋势。
现在唯一就是欣建李家常驻香江，只要欣建李家常驻马来，那么欣建系中心将会立即变更。
而且关佳慧相信随着欣建系不断发展，这一天在不久的将来就会到来，因为各种原因，香江成不了欣建李家的根基，最终欣建李家不管是自愿还是被迫，都只能够选择扎根其它地区，而马来将会是最佳选择。
只可惜作为助理办公室主任的她，并不负责具体产业，在今天的会议上面也只能是旁听，并不能够对各个企业具体发展指手画脚。
不过她也没有选择沉默，对于周冰倩投资罗勇到曼谷的高速就进行了声援。
“东盟之内目前总体经济发展还相对比较薄弱，我们欣建系要以东盟市场作为根基，就要努力提高东盟市场的经济。
而目前东盟市场最大的问题就是交通问题，仅靠河运和海运远远无法满足其发展的需要。
罗勇到曼谷的高速非常有必要修建，而且不仅仅是罗勇到曼谷，曼谷到清迈乃至清莱的高速也应该进入欣辉基建投资公司的规划，甚至后续可以考虑曼谷到槟城的高速。
未来清莱到星洲不仅仅能够火车直达，汽车也能够全程高速直达，让泰国马来星洲三地交通更加便捷，也方便沿线我们产业的发展。
……”
关佳慧本来还准备提一提菲律宾和印尼之内的交通投资的，只可惜李建辉不等她说完就进行了打断。
“我也希望南洋经济能够快速发展，更希望南洋各项交通四通八达，更懂得要想富先修路的道理。
但我们一些高层不能够好高骛远，投资发展要结合我们欣建系发展实。
而且我们欣建系企业是以盈利为目的，并非慈善机构，任何投资都要思考回报率。
在高速和铁路投资建设上面，主要还是以各地政府为主，我们欣建系不要过多参与。”
……
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