首先，这个时代的航海技术并不是太发达的，虽然有了不依靠海岸，横渡大洋的技术。但是很多时候，商船更要求安全。
所以大部分商业航道，都是沿着海岸线行进的。
这三条海道，从宁波到日本，就不要多说了，第二条从现代的位置看，就是从泉州到菲律宾，到加里曼丹岛，然后到新加坡。第三条就是从广东到北部湾，沿着越南海岸线南下，直接到新加坡。
并非没有其他航道，但是这三条是最主要的。
刘大夏继续说道：“只是这些年有些变化，就是日本的生意不好做了。北方的商人直接从山东，天津到海东，然后到日本，比他们近太多，而且少府把持日本上上下下，北方商人与少府更亲近一些。”
“所以在浙江商人在日本，只是惨淡经营而已。”
“而第二条航道多是福建人的生意，在海上福建人最不好惹，而第三条航道，却是冼家把持着。所以他们只能将江南的货物专卖给福建或者广东，不能直接深入南洋做生意。”
太子听了也有些不好意思。
其实这三条航道之中，最繁华的航道，还是从广西沿着海岸线一路南下的航道。甚至下西洋这个名字，就是从这个航道确定的。
因为从这个航道看。最开始是从西边离开大明的。
而冼景这个海龙王的绰号，也不是白给的。冼景的财富是如何聚集起来的，也是很明白的。
太子或许没有授意冼景这样做。但是冼景这样做，太子是默许的。如果没有太子在背后，冼景一个驸马怎么可能垄断一条航道。
真以为在海上经商的人，都是善男信女吗？
所有海商都明面上是海商，私下里不介意成为海盗。驸马这个身份在大明还算是一个牌面，但是在海上什么也不是。
海商们只要将人杀的死无对证，大海茫茫，谁知道发生了什么事情？
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