第一二零章先把世界第一铜矿挖光
魏征是一个非常聪明的人，房玄龄同样也是。
而且这两位是非常懂得变通的人，自从陈应打着修建驰道的旗号，在蒸汽机火车尚未发明之前，就着手修建名为“驰道”的铁路。无论有没有蒸汽机火车，驰道的优势是这个时代的官道无可比拟的。
特别是运输效率，拥有驰道的辅助，四轮载重型马车可以装载六千斤重货，沿着驰道可以以每天三百里的速度运输。随着长安到洛阳六百里驰道全线修通，从洛阳向关中运输粮食的效率提高了十倍不止。连绵不绝的四轮载重马车，每天可以从洛阳运入关中高达二十二万石粮食，哪怕关中颗粒无收，关中不再因粮食饥殍产生动荡。
不仅是运输粮草，特别是军队运输。唐朝可没有舒服或不舒服这么一说，一辆与重载马车一般尺寸的马车，硬是在这个面积不过十平方的空间内，塞进去一个伙的全副武装的士兵。一万军队也只需要一千辆四轮马车，就可以日行军三百里，关键还不会有什么疲惫之说。让“百里而趣利者蹶上将”这句话，彻底扫入故纸堆里。
魏征与房玄龄在围着大唐的舆图看了足足两个时辰，得出一个结论，一旦李世民从扶桑大陆攻来，从辽东、到临海、琼州、交州几乎处处都是可以登陆的地点，漫长的海岸，将是李世民天然的登陆场。向北防备东突厥的时候，还有迹可寻，因为长城经过历朝历代的修建，可供游牧民族南下的道路，就那么几条，就算防备也有迹可寻。
可是，海岸边如此漫长，而且无险可守这是非常头疼的问题。
难道修一条海岸长城？
哪怕魏征也被这个疯狂的念头吓了一大跳，修建长城的耗费实在太大了，大到连李建成、魏征君臣都不敢想象。
魏征脑袋中慢慢形成一个脉络，修建长城不可取，那么修建驰道呢？一旦沿着幽州、定州、沧州、青州以及杨州、越州、润州、福州、广州沿海修建一条环海战略驰道呢？在幽州、广州等沿海诸州驻扎军队，一旦发现李世民的大军来袭，就可以沿着战略驰道，快速驰援，把李世民阻击在这道环海战略驰道之外。
当然，这也是一个不亚于京杭大运河的战略工程，比如修建这条驰道，需要经过多少农田、多少山川、多少河流，想想都让人感觉狗咬刺猬，无处着手。
魏征躬身道：“陛下，臣以为这条驰道，必须要修，重点先修越州、杨州与润州。”
李世民最大的短板就是扶桑大陆没有战马，哪怕张仲坚拼命往扶桑大陆运载战马，不过也不知道是水土不服，或者是其他原因，反正到了扶桑大陆的战马，无论是鲜卑马，还河曲马，无一例外，全部得长废了，大不过驴，快不过牛，纵然如此，李世民麾下百万大军，只有骑兵不足五千之数，而且还以斥候骑兵为主。
一旦李世民选择幽州或河北作为登陆地点，那么安东军或河北军会让李世民知道什么是大唐铁骑。李世民唯一可以利用的是就越州与润州或福州的山地或湿地，而大唐在三州也没有布置多少骑兵。
李建成点点头道：“如此也好，那就先修建驰道。”
房玄龄苦笑道：“陛下国库没钱！”
一文钱难倒英雄汉，更何况李建成所缺的不是一文钱，而是以百万贯为单位的庞大数目。
韦挺看着李建成头疼，小心翼翼的道：“不如向世族妥协……”
不等韦挺说完，李建成摇摇头道：“绝无可能！”
可是，钱的问题，仍旧没有办法解决。
同一个天空下，陈应也在发愁。
陈应发愁的不是没钱，而是恰恰相反。
钱太多了。
要说杨蓉应该是天生的富贵命，自从叶县与陈应分别之后，杨蓉返回了龟兹武氏商号，然而在龟兹时，杨蓉的一支商队迷路了，原本就连杨蓉也以为这支莫约百人的小商队会葬身沙漠，谁知道，这支小商队阴差阳错，抵达了绿石山，发现了一个非常庞大的铜矿。
如果没有这支商队的提醒，陈应显然已经忘记了，在蒙古国（其实是中国的）与中国接壤的包德格县境内，是世界上最大的铜矿奥尤陶勒盖金铜矿。
对于这个伟大的发现，陈应是知道的，毕竟世界第一容易让人记住，奥尤陶勒盖金铜矿的储存量已经探明，初步探明铜储量为三千一百一十万吨、黄金储量为一千三百二十八吨、白银储量为七千六百吨。
不算银和铜的价值，仅仅黄金的价值就高达将近四千六百四十八亿以上，如果算上铜，那么价值最惊人，达到两万亿人民币以上。
当然以杨蓉商号的伙计发现的还有奥尤陶勒盖金铜矿西北的三百里的煤矿，这里的煤矿面积大得惊人，跑马跑了三天，而且全都是露天的，即使是长草的沙土也不达一尺多深。杨蓉没有弄清这个金、铜、银矿有多大，但是初步探查，她已经被吓倒了。
杨蓉马不停蹄的赶到疏勒，向陈应禀告这件事情。
陈应听到这个消息，很快就想到了这是什么地方。在后世，这里已经不属于中国，高达两万亿的金银铜矿，还有高达将近两万亿的煤矿，哪怕后世财大气粗的美国，面对四万亿人民币的财富也不会无动于衷。
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