雇佣外国人、尤其是像美英俄这些强国现役或者退役空军飞行员，来帮助中国空军强军、甚至直接与日寇作战，算得上是屡战屡败后的痛定思痛，也算得上是一种无可奈何的壮举。最关键的是，通过大举招募外国优秀飞行员，不仅巧妙地避开了近年来甚嚣尘上对国民政府放着突击营不邀战、不征召等来自多方面的批评声音，而且也很实际地解决了当前很现实的问题，更让一直想插手国家事务的突击营一样无计可施，而只能永久地这样被自然地边缘化。
老蒋的心思，可谓是一箭双雕，而又时机、火候甚至谋略都把握得恰到好处，一下子实现了隐藏在他心中抑郁多年的心理暗疾，然后又不费吹灰之力便可再借突击营之手，好好掂量一番陈纳德的斤两，是不是那么一回事。
这也从另一个方面，再一次说明在老蒋的心底，即使是贵为美国的大鼻子，突击营作为一块最好的试金石，在世界范围内是任何势力都无可替代的。
但是陈纳德和他的飞行员们，对突击营同样年轻、但训练水平极高却无多少实战历练的飞行员而言，他们何尝又不是一块上好的磨刀石呢？也正因为如此，再加上老蒋高涨的热情，尤其是在最后连宋美龄都惊动了之后，一直都是飞虎队来华的主要推手的宋大美人，居然自作主张，为突击营和飞虎队之间的比试，直接定下了一个调子：
鉴于双方都堪称世界级的装备水平、训练水准以及飞行员超人素质，同时又为严肃竞赛本身，比试应予以国际范畴的正式性、经典性和规范性，由国民政府正式操刀主办，将其办成一个令世界瞩目的中美空军对抗表演赛。
这样一来，呵呵，倒也不经意间帮孟遥解了一下围。至少他可以不用在发愁手边没有称手的飞行员，而可以消消停停地挑选出一个再召唤而来了。
双方选用的战机，自然是八仙过海各显神通。
为了公平起见，当然也有真正与世界一流水平的空军王牌，认认真真、真真正正地过一次招，以便真正找出双方之间的优劣或者差距，突击营自然是黑丝妹妹想都没想，就连成功经过改装后的二战飞机都弃用了，直接从空一军预备役驱逐机师调来了两架从小胡子手中采购回的战机——Fw-190单发单座战斗机。
这种Fw-190单发单座战斗机，作为德国空军最新研发而出的二战主力战机，其配用的发动机最新型号有一个鲜为人知的秘密，作为即将诞生的喷气机时代雏形的德军秘密验证机——He-162单发单座喷气战斗机，Fw-190单发单座战斗机其实就是He-162单发单座喷气战斗机的姊妹机型。只是作为合作双方的另一方，即使拥有着极多高端航空人才的德国航空界技术和工艺大师们，还只是更多地沉浸在这种机型的速度、机动性能难以估量的前瞻中，而少有人注意到，他们其实早已有半只脚一步踏进了令人心驰神往的喷气机时代中去了。
当然，这自然得首先功归于这种机型的秘密合作者，突击营科学院的那帮航空所的大小才子们啰。
而P-40单发单座战斗机，则被美国佬酷爱地唤作“鹰”或者“战斧”，在F4U单发单座舰载战斗机、尤其是后来几乎横扫一切的F4F单发单座“野猫”战斗机出现之前，P-40也几乎是这个时段主宰美国空军力量的唯一斗士，它的性能自然也是不容小觑的。
P－40作为太平洋战争初中期美国陆军的主力战机，当然也就顺理成章地成为飞虎队的主要装备。
不过在陈纳德筹建他的这支后来闻名遐迩的美国空军志愿队之时，招募飞行人员是一大难题，而战机的调拨同样也是一大难题。这当然得归功于小胡子的胡作非为，把一场欧洲战事搞得绘声绘色，加上他对于当时的海上封锁看管得相当严密，因而美国重点对欧洲战场提供的军事援助，几乎有一大半都白白送在了小胡子的海军和空军的手中。
好在英国人打仗不行，但头脑足够聪明，知道中国战场对欧洲战场的弥足珍贵性。因而在罗斯福亲自出面斡旋下，丘吉尔很爽快地从英国移让了100架P-40机送给了陈纳德，并且还直接运到了仰光由国民政府方面的钱昌祚接收，好人做到底地在当时不多见的几家飞机组装厂装配合格试飞后，才搞出一个很大的仪式拨给了飞虎队。
其实与小鬼子的零战相比，P－40这种战斗机装有1台水冷活塞式发动机，流线型机身和机头下方硕大的散热器，构成该机优美的外形，梯形下单翼装有武器，可收放后三点起落架。它的最大速度为552千米/小时。二战期间，P－40主要对手是日本零式战斗机。对比而言，P－40机动性不如日本零式战斗机，但具有较高的俯冲速度。
可是作为二战日本飞机的招牌型号，零战的出现，尤其是在太平洋战争初期，它对盟军任何一支航空队却都无疑是一场空前的灾难。
尤其令所有美军飞行员心惊肉跳的是，在偷袭珍珠港时，美军面对突然出现在天空上的这款全新战机，他们发现自己竟然没有一架飞机可以招架它，以至于凡是与零战不幸发生遭遇战时，小鬼子基本上是一架可以轻轻松松击落十几架盟军飞机。
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