在穿越127毫米高炮的弹幕的时候，有两架“神风”式零战被美国人的炮火击中了，顿时变成了绚丽的焰火。一直以来，大口径高射炮对小型飞机的攻击效果是相当差的。但VT弹的出现改变了这一局面，很多时候，他们对小型飞机的攻击效率甚至比中小口径的高炮更高。
现在关行男的机群已经只剩下4架飞机了，他们两架一组，朝着预定的目标付冲过去。
美军护航航母上的20毫米高射炮开火了。密集的弹雨交织在一起，形成了一张大网，向着关行男罩了过来。关行男努力的控制着飞机，一边尽可能地躲避着敌人的火力，一边朝着敌人直撞过去。
由于所有有空间的地方都被塞满了炸药，整架飞机相对于普通的零战重了好几百公斤，再加上机翼下又挂上了一枚250公斤的炸弹，这使得“神风”版的零战的飞行性能大幅度下降了，变得笨拙多了。所以，尽管关行男尽力的躲避，还是有好几发的20毫米炮弹击中了他的飞机。
他的战机的右边机翼被打掉了一半，飞机开始不受控制的向右边滚转，这时候又有一发炮弹击中了左边机翼的翼根部分，将整个左边机翼都打掉了。于是飞机又不受控制的向左滚转了起来。同时火焰和浓烟也从关行男的飞机上冒了起来，但这些已经不能阻止他的攻击了，因为距离太近了。现在敌人的航母的飞行甲板已经充满了他的视野，他们之间的距离已经不过百米了。他看到就在他和航线上，敌人的高射炮手慌乱的抛下高射炮，向着其他方向狼狈逃窜，他看见……
像原来的历史上一样关行男的战机狠狠的撞在了美军的克林宁湾号护航航母上，所不同的是，在原来的历史上，不知道是什么原因，关行男的战机只是撞碎在甲板上，却并没有爆炸，直到紧跟着他的另一架自杀式飞机撞上来，才引起了巨大的爆炸。而这次，关行男的飞机正常的爆炸了，在克林宁湾号护航航母的没有装甲的飞行甲板上炸开了一个大洞。紧接着又有一架神风飞机又撞上了这条倒霉的航母，航母上开始燃起了大火。
在另一边，一架神风飞机在即将撞到圣罗号护航航母的时候坠海，圣罗号护航航母上面的美国佬还没来得及长出一口气，第二架神风就笔直的撞了上来，于是这条护航航母上也升起了浓烟。
仅仅是五架自杀飞机，一次攻击就重创了两条护航航母。这样的作战效率，即使是战争初期的日本航空兵也难以望其项背。在原来的历史上，圣罗号护航航母就是在日本人的神风特攻队的攻击下沉没的，而克林宁湾号护航航母则遭到了重创。但在这个空间里，遭受了两次撞击的克林宁湾号护航航母受损明显更加严重。火势已经蔓延到了航空燃油仓库，并引发了一系列的爆炸。于是，在遭到神风飞机撞击一个小时之后，舰长下达了弃舰的命令。也就在这个时候，防空警报声又再次响了起来……
……
小泽舰队的上空空空荡荡的，几乎就没有用于防空的战斗机了。事实上，充当诱饵的小泽舰队的四条航母上面总共才有108架飞机而已。这么点飞机，再加上飞行员全是菜鸟，结果就是这些飞机根本就不够哈尔西主力舰队里的8条舰队航母打的。三下五去二的就被清了个干净。如今看着小泽舰队的那四条航母空空荡荡的甲板，谁都知道了，这家伙确实是在一门心思的当诱饵了。不过即使是诱饵，也不能让它跑了。反正现在没有了后顾之忧，正可以放心大胆的吃。
不过从哈尔西那里借到了一架F4U海盗的罗恩倒是在小泽的舰队里面见到了两条超级奇葩的军舰——伊势号、日向号航空战列舰。所谓的航空战列舰，是日本人认识到航母的巨大威力之后，又因为造船能力不足，难以迅速的造出新的航母来，就打起了改装的主意。于是老旧一点的战列舰伊势号和日向号就成了改装的对象。由于时间有限，日本人甚至来不及将它们改成拥有全通甲板的航母，只是拆除了后面的炮塔，铺起了一段70米长的飞行甲板。这么点长度的飞行甲板只能进行整备、起飞作业而无法提供降落所需的滑行距离，所以它们的舰载机一旦起飞，等到降落的时候，就必须转降其他正规航空母舰上面，让后再从其他船上装运过来。
这样的降落过程可谓悲催，而在这种航空战列舰上面起飞，也一样不是轻松的事情。虽然有弹射器，但挡在前面的那个最具日本特色的，高大得就像是天守阁一样的塔状桅楼，将甲板风挡了个严严实实，而且为了不影响前面的主炮的射击，弹射器也是斜着安装的，这使得飞机起飞时，的甲板风不是正前方吹来，而是从侧面吹来，这有大大的增加了起飞的难度。
罗恩的战斗机没有挂炸弹或是火箭弹，而敌人的战斗机早就被清理光了，所以现在他现在只能在敌人的高炮射程外无所事事的兜着圈子。时不时的拿出照相机，拍一些照片以备日后吹牛之用。但是战斗结束后，当罗恩将照片洗出来一看，却发现，照片都被拍得一塌糊涂。用斯科特的话说，就是浪费了他借给罗恩的莱卡相机以及装在那里面的最新的彩色胶卷。
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