显然,不管帝国与美国是否乐意,都得照顾到〖日〗本的利益诉求。
只是,〖日〗本也得做出让步。
原因很简单,〖日〗本还不够强大,不可能同时开罪世界上最为强大的两国家。此外,德意志第二帝国已径拉拢〖中〗国,而〖日〗本又梦想着霸占〖中〗国,因此〖日〗本需要获得美国的支持,也就不能不给美国颜面。
最终,〖日〗本接受了由美国开出的条件。
以美国、德意志第二帝国与英国的海军舰艇总吨位为准,〖日〗本海军的舰艇总吨位为百分之七十五,只是在主力舰方面,〖日〗本海军的比例为百分之六十六,即〖日〗本可以建造更多的巡洋舰。
〖日〗本做出妥协之后,法国也做出了妥协。
最终,法国采纳了德意志第二帝国提出的条件,即与意大利一样,拥有相当于第一梯队百分之五十的舰艇总吨位。
紧接着,意大利也不得不在美德的压力下做出让步。即在总吨位的范围之内,可以多建造两艘标准排水量不超过三万吨的主力舰,并且同额度削减巡洋舰等舰艇的吨位,以保证意大利的海军优势。
当然,荷兰与西班牙只是来打酱油的。
最后,就是〖中〗国的问题了。
事实上,在谈判开始前,〖中〗国根本没有海军,或者说只有一支象征xìng的海军,根本算不上海军强国。
再退一多,〖中〗国连强国都算不上。
问题是,在谈判开始的第二天,德皇就下了一道诏书,把远东舰队无偿交付给〖中〗国〖中〗央政府,而〖中〗国〖中〗央政府则把青岛港租借给德意志第二帝国九十九年,并且承担前二十年的港口维持费用。
结果就是,〖中〗国在一夜之间成为了海军强国!
要知道,帝国远东舰队有五艘主力舰,而〖日〗本海军到这个时候,就算把两艘“筑bō”级装甲巡洋舰、两艘“鞍马”级装甲巡洋舰与两艘“河内”级战列舰算上,总共也就只有十二艘主力舰,而除掉前面提到的六艘,也就只有四艘从英国采购的“金刚”级战列巡洋舰与两艘自建的“扶桑”级战列舰算得上是真正的主力舰。也就是说,〖日〗本海军在主力舰数量上只比〖中〗国海军多一艘。
问题是,〖日〗本战舰的战斗力远不如〖中〗国战舰。
“金刚”级的蓝本是英国的“虎”级战列巡洋舰,而实战表明“虎”级根本不是“德夫林格”级的对手。至于“扶桑”级战列舰,不管是在火力、防护、航速上,都远不如“拜仁”级战列舰。
显然,在总体实力上,〖日〗本海军与〖中〗国海军相差不大。
这下,问题就出来了。
〖日〗本都获得了百分之七十五的舰艇吨位比例,〖中〗国为什么不能获得同样多的呢?
虽然〖日〗本在谈判中,列举了很多理由,要求限制〖中〗国的海军军备,强调〖中〗国没有资格进入第二梯队,但是做为帝国全权代表的冯承乾却无条件支持〖中〗国的解有利益诉求,并且强调〖中〗国是轴心国成员,是大战的战胜国,如果连〖日〗本得到的都享受不到,那么德意志第二帝国就得怀疑〖日〗本的诚意。
有趣的是,美国谈判代表也公开支持冯承乾的主张。
以当时的情况来看,美国肯定希望有一支力量能够在西太平洋牵制住〖日〗本,从而使美国全力应付来自大西洋对岸的威胁。
当然,二十多年后,美国就后悔了。
在德美表态之后,〖日〗本不得不做出让步。当然,为了留住〖日〗本,德美也做出了一定的妥协。最终,〖中〗国获得了与〖日〗本同等的地位,但是主力舰的规模限制在了百分之五十,即比〖日〗本还要低百分之十六。
到此,华盛顿海军军备条约的大体框架形成了。!。
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