与天龙航天达成合作，并收购对方35%的股份后。
回到苏虹的李星阳，没有进入舒服的休息状态。
更没有放松清闲下来。
真正的忙碌才刚刚开始。
因为他的《能源帝国计划》的第一步，要想成功的踏出去，都得往太空中运送总重上万吨的设备，还要在两年左右的时间内运送完成。
单靠一家小小的天龙航天，是不可能完成如此艰巨的任务的，方宇竣他们拼命的组装生产，一年也就造个百来枚的火箭，将几百吨的载荷送入太空，两年不会超过一千吨，即最多完成10%的运送任务。
那还有90%怎么办？
自然是要找更多的民营航天公司合作，让他们一起帮忙造火箭再刷火箭，才有可能在两年左右的时间内，在蔚蓝星的周围，建立一个小型的太空能源系统。
李星阳让人调查搜集了一下国内民营航天企业的资料，发现虽然这个领域，这些年涌入了数百家的公司，但绝大部分都是挂羊头卖狗肉的，或者是一些配套的小企业。
真正在脚踏实地的研究造火箭的，一共只有十五家。
而技术实力较强，能造出太阳同步轨道运载能力达3吨级火箭的，只有十家（包括天龙航天），而造出运载能力达标且做到成功发射的，其实只有八家，将天龙航天刨除在外另外七家分别是——
蓝箭航天
领客航天
神剑科技
星河动力
星际荣耀
东方飞天
帝王航天
以上这么几家，是属于实力较强，很有合作价值的对象。
当然还有星途探索、巨鲸航天这两家发射了不少火箭，但发一枚炸一枚，放了不少的大号二踢脚，但屡败屡战不放弃的精神是值得鼓励和肯定的，所以也被李星阳列入了可合作的对象，哪怕他们的技术确实不太成熟，但技术是可以提高的，也可以寻求获得技术上的支援——因为李星阳打算再搭建一个航天技术共享平台，让加入这个平台的民营航天公司，都必须分享出自己的先进技术，也可以免费学习别人的技术，从而集各家之所长，快速提高火箭的技术可靠性与成熟度，降低发射失败的概率。
如此！
十家民营航天公司组成的‘航天发射联盟’。
共享先进航天技术的交流平台。
再加上两年左右时间内，星源公司近乎上不封顶的航天发射需求。
三者进行结合，产生的化学反应，以及爆发出的能量，可能会超乎人们的想象。
于是从6月25日开始。
李星阳让人事部的经理卢晓燕，承担了公关交流的任务，给国内的这十家民营航天企业，都发去了一封邀请函，里面言辞诚恳的，邀请他们前来苏虹市一趟，共商航天大业，星源公司有个非常大的项目，需要他们的助力，也需要所有人团结合作，建立‘航天发射联盟’与‘技术共享平台’，才能弥补各自短板，迅速成熟壮大，最终摆脱困境，与国外航天巨头分庭抗礼，星源公司愿意提供需求，愿意拿出资金，牵头完成这项伟大事业，希望各路英豪拨冗莅临，于7月1日，盛聚于苏虹，共襄航天大业，真诚盼望到来云云……
除了正式的书面邀请函。
卢晓燕还跟这些公司的高管，一一拨打了电话，口头上再邀请了一遍，希望他们都能到来。
而面对星源公司发出的邀请。
蓝箭航天公司的董事长宋长武非常重视，当即让人回复，会如约参加这场的重要聚会，寻求合作的可能，因为星源公司的名气，目前国内是没有不知道的，超导材料的价值，明眼人都看得出来，又以星源公司如今每天上百吨的超导材料产量，用‘日进斗金’丝毫不为过，拿出个几十几百亿出来，投入到征服星辰大海的事业中来，是完全没问题的。
所在公司的股东会议上，宋长武便说道：“我就说，航天这个产业，只有靠年轻人才能发展起来，国内那些四五六十岁的企业家，一个个只能看到地面，但二十来岁的李总，他的目光是投向星空的，不管他这样的年轻人，想要对着太空释放什么大招，往太空里扔点什么东西，或者想征服点什么，我们全力的配合，满足他的需求就行，反正他有的是钱糟蹋。”
这位股东表示赞同：“航天的希望，确实在年轻人身上，那些老家伙都没救了，一点格局跟情怀都没有，还嘲笑我们这些人傻，可我们做的是为了全人类未来的事业，他们脑袋里宁愿炒房买车保养女人，没有半点的格局，指望他们投点钱进来，恐怕要等到蔚蓝星爆炸。”
另一名投资人道：“是啊，不知道星源公司的李总，能不能玩的稍微大点，让我们看到解套的希望？我不是想要撤资，然后拿钱去炒房买车玩女人，我没有这么庸俗低级，只是这两年经济太困难了，现实生活都受到了印象，星辰大海的伟大情怀，真的有点难坚持了。”
还有一名投资人干脆说了实话：“过了几年的苦日子，我发现我有点老了，有些想追求低级趣味了，居然有点羡慕那些老家伙了，或许我本就是个比较庸俗的人吧，坚持梦想太难做到了，有谁想买走我手里股权的，我可以再便宜点卖了。”
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