余州，景和总部大楼。
办公室内，景和科技赵林、景和芯片周立以及景和地产高楠轮流汇报工作进展。
这几天老板难得在总部呆几天，他们既然要抓住这个机会，把一些手头上紧的工作给汇报掉。
赵林最近的精力都在model E纯电车以及和景和芯片第一款车载芯片的核心组件IGBT（绝缘栅双极型晶体管）的开发上。
尤其是IGBT，IGBT是能源变换与传输的核心器件，俗称电力电子装置的“CPU”，主要是应用于直流电压为600V及以上的变流系统上，是实现电能转换为动能的核心组件！
楚休把它视为景和科技全球化的战略核心，这款芯片能不能足够景和科技商用，对楚休来说尤为重要。
这是未来活下去的前提！
“由于车用IGBT的散热效率要比工业级的高得多，稳定性和技术要求相当之高，因此直到现在，全球90%以上的电动汽车IGBT市场都是英非凌的天下！”
“而在华国，目前还处于起步阶段，目前只有比亚帝在2010年自产IGBT模块用在比亚帝F3E车型里头，这也是比亚帝相对我们科研实力为数不多的优势！”
“不过，就算是比亚帝，他们现在的主流车型也是用的英非凌的IGBT，毕竟他们的自产IGBT模块还不够稳定，说白了研发的钱少了！”
由于楚休对于芯片研发并不熟悉，因此赵立详细地重新介绍了一遍这个芯片的情况。
IGBT约占电机驱动系统成本的一半，而电机驱动系统占整车成本的15-20%，也就是说IGBT占整车成本的7-10%，是除电池之外成本第二高的元件，也决定了整车的能源效率。
2012年景和科技电动车销量大爆发，大约20-30万辆，共消耗了大约1亿美丽元的IGBT管，平均每辆车大约500美丽元，是电动车整车里除电池外最昂贵的部件。
因此，能不能不给英非凌压榨，乖乖地缴纳智商税，节约最起码3-5%的利润出来，是景和芯片的使命所在！
“我们这个IGBT芯片研发项目从景和芯片没从景和科技独立就开始了，距离现在都有差不多3年了，现在试用样品都还没流片（像流水线一样通过一系列工艺步骤制造芯片，如果测试通过，就照着这个样子开始大规模生产了。），我对你们的工作进度不是很满意啊！”
“周立总，你说说看，流片节点是什么时候！”
楚休瞥了两眼赵林和周立，淡淡地说道。
周立看到老板这样，也不禁苦笑起来！
不是他们不努力，确实是景和科技的芯片研发基础实在太差了！
好些技术专利，都是靠他们和德仪商量后要过来的落后专利！
德仪吃了部分景和科技汽车的车载芯片订单后，合作内容却是拖拖拉拉的不像样。
但好在周立带团队还算是给力，这一年来很多进度在赶上了，现在IGBT芯片研发项目已经是接近流片节点了！
“楚总，工作不利的因素我就不多说了，这个具体的困难我自己克服，有什么需求我都会直接和赵林总说！”
“车用IGBT的散热效率要求比工业级要高得多，同时还要考虑强振动条件，汽车级的IGBT远在工业级之上。”
“散热的关键是材料，而材料科学是华国基础科学的体现，因此，为了弥补短板，我们找到了几个在美丽国从事材料工作的材料科学家回来从事相关的工作，目前已经取得了一定的进展！”
“至于流片时间节点，我给您下军令状，就算是拼命加班，我们景和芯片也会在一个月内完成！”
楚休点了点头，道，“很好！赵立总很有担当啊！”
“你那么大气，那我也不能小气了，这样吧，也不一个月了，下个月也就是11月30日，IGBT芯片研发项目如能流片成功，重重有奖！”
“和景和科技单款车型的奖金包还要多，我给你们团队3000万的研发奖金包！”
在一旁的三个高管都倒吸了一口凉气！
老板这次是大出血了！
要知道景和芯片，到目前为止研发核心人员也就5000多人，而专注于IGBT芯片研发项目的虽然是所有人里最多的，但也就1000来号人！
这单人奖金那得有3万块啊！
而且这钱不会是平均分的，一般都会是技术大拿拿大头，剩下的小喽啰拿小头，这是轻松十万起步的大额奖金啊！
好家伙，真的是好家伙！
在一旁的高楠都有些嫉妒了，他们以前没日没夜的开盘，拿的钱可没那么多！
谁说景和地产是集团的核心利润子公司的，他高楠第一个不同意啊！
这景和科技才是亲儿子，而景和芯片更是亲儿子中的亲儿子了！
“景和科技出海战略现在什么情况！”楚休转向头问到赵林。
“目前大腐国、乌鸡国、斗牛国、德意志这四个国家已经在前期完成了初步布局，由于美丽国这边咱们打开了突破口，因此这几个国家的渠道商也是突然愿意和我们积极配合了。”
“而意呆利、俄国、坡兰这些二线欧罗巴国家，今年才刚刚进入，我们需要分出更多的利润出来给渠道商才行！”
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