新西伯利亚市有着大量的车床，其车床的保有量已是整个联盟的二十分之一。
当然，这里面存在一定水分，即统计是针对所有车床的，许多小型车床也在统计范围内。那些小到长宽高都在一米范围内的小车床，它们虽然小，如今也有比较重要的作用。即它们有着其他车床无与伦比的灵活性，大量的小型零件用其生产最为合适。
尤其是子弹工厂，大量的子弹就是由工人们，操作小型调动冲床，完成的弹头与弹壳的紧配合。
这些车床里，规模最大的就是卧式普车，第二多的即为铣床，另有磨床、钻床。
其中，新西伯利亚市第一拖拉机厂，原本是生产农用机械，而今摇身一变开始生产T34坦克的底盘，以及装甲加工。可以说一辆坦克，除了火炮不是该厂生产，其余部件全部该厂负责。
工厂能承担如此大型机械的生产，莫过于工厂有十台，于战前从克拉斯诺达尔机床厂购置的重型卧式普车，那座城市不仅能生产用途最广的卧式车床，还有立式车床与镗床、铣床。其巨大的三角卡盘最大可以夹住直径达两米的巨大工件！
曾经的克拉斯诺达尔斯克，苏联的大部分工业机床就出自这座城市，甚至直到战火烧到这里之前，城内的机床厂还在拼命生产。
在当苏军发动的哈尔科夫进攻战役失败，德军开启大规模反攻之际，深感不安的斯大林和他的亲密战友们，要求南俄的大量工厂开始战略转移。
克拉斯诺达尔市区的所有机床厂停止生产，一切能带走的设备全部装车拉走，至于带不走的直接放弃。
整个城市的工业制造业在五月底开始大规模搬迁，这需要一个很长久的过程。
非常可惜的是，当搬迁还在进行中，战火终于烧到了这里。
时间到了十月份，德军不但占领了大部分南俄地区，一支偏师甚至打穿了高加索山脉，弄得巴库油田岌岌可危。
德军于下半年发动的全面战略进攻，意在获得苏联南俄地区和高加索地区的全部资源，他们要达到这个目的就必须首先在军事上彻底击败本地区的全部苏军力量。唯一完成这个，德军对战略资源的略多才能开始。
由于克拉斯诺达尔在八月初就为德军攻占，仅仅两个月的战略转移，城内还有大量的工业设施也为德军缴获。
不过德军无法立即将缴获品化作工业产能，因为苏军在战败撤退之前，已经有大量和平居民向内陆撤离。尤其是城里的年轻人，要么被征召入伍，要么随工厂撤离。
当德军占领城市后，只见得城里有着大量的妇孺与中老年男人。
国防军官兵是负责作战的，治理占领区则是“乌克兰总督”的事。
德军在占领整个乌克兰后，立刻城里了“乌克兰总督区”，任命一个化名科赫的死硬派SS担任“总督”。另外，还有一个名为“乌克兰民族委员会”的伪政府组织被扶植，基本上该伪组织主要承担给占领军供应人力物力的职责。
“乌克兰总督区”是一个非常巨大的概念，它基本囊该了德军占领的苏联南部地区，即德军的南方集团军的兵锋推到哪里，所谓的“总督区”管辖范围就到了那里。
1942年的秋季收获季，德国在乌克兰掠夺了四百万吨的麦子，而且，德国已经开始掠夺顿巴斯的燃煤和扎波罗热的铁矿石。
只是德军无法直接利用诸如“扎波罗热钢铁联合体”这种和平时期苏联建成的巨型钢铁厂，因为钢铁厂可被带走的设备早就运到后方，带不走的那些干脆被苏军爆破掉了。
德军占领扎波罗热后，曾满心欢喜以为占领了钢铁厂，以战养战的模式将立刻启动。
结果，他们面对着一地废墟大失所望。
同理，德军短时间内根本无法利用克拉斯诺达尔这一南俄地区第二大的工业城市的产能，德军只是军事占领这里，而且时间也才两个月。德军只能分出部分兵力镇守城市，主力部队还在试图全力打穿高加索山。
如此短暂时间，德军根本无法在南俄扶持一直伪军部队帮他们守城，至于招募的斯拉夫人民夫，他们几乎无法被转化为伪军。
不过德军并不担心克拉斯诺达尔会发生混乱，德军数十万大军就在南俄作战，军事高压之下，那些被征服的市民能做什么？！
最多是一些小规模破坏罢了，就好似蚊子叮了一个包，无足挂齿。
虽是如此，因为克拉斯诺达尔的陷落，苏联的机床生产量发生暴跌，其他工厂产出的车床数量不多，性能亦是一般。
时间到了1942年五月，苏联的机床拥有量，从战前的七十万台跌到了六十万台。
即便有如此的损失，情况已经好于负责监管武器生产乌斯季诺夫的预期。
幸亏战略大转移启动的足够早，大量的车床优先转移，苏联的工业能力得以保存。
虽是如此，大量车床被转移到乌拉尔地区和广袤西伯利亚那沿着大铁路排列的一票城市，它们落户新地域真的开始全面生产，已经是战争爆发近一年后的事了。
实际到了1942年夏至之后，即战争爆发整整一年，苏联的战时军事生产才是真正意义上的缓过劲来。
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