七点半，牧浩洋让章玉廷出动了第二批侦察机。
这次，动用的是J-32，而且每架战斗机都携带了两枚拦截导弹与两枚格斗导弹，还安排了同等数量的J-32B为返航的侦察机进行空中加油，以确保侦察机在遭到拦截时，能以全速突防，不与敌机纠缠。只是，每艘航母只出动了四架J-32，而且全部派往第一批侦察机遭到拦截的地方。
这些侦察机全部以编队活动，即每四架组成一个侦察小组。
如此一来，即便遭到印度空军战斗机拦截，也能确保至少有一架能够突防，完成牧浩洋安排的侦察任务。
侦察机起飞后，牧浩洋就下令进行攻击前的准备工作。
主要是检查飞机上的关键设备，并且补充燃油。当时，牧浩洋没有下令挂装弹药，主要是第二轮侦察落空的话，还得安排第三轮侦察，因此没有必要急于为战斗机挂上弹药，而且装弹也花不了多少时间。
这个时候，辛巴已经下达了转向命令。
战场形势已经非常明显了，特遣舰队肯定在南面某个地方，而且牧浩洋判断出印度舰队在马尔代夫群岛北部海域，所以才会重点搜索该方向。在侦察机遭到拦截之后，特遣舰队肯定会出动更多的侦察机。只要找到印度舰队，特遣舰队就会发动攻击。辛巴不是不敢与特遣舰队交战，在空军的掩护下，他有不少的胜算，可是他更加希望偷袭特遣舰队，而不是拼得两败俱伤。
为此，他命令印度舰队转为向北规避，以最快的速度离开马尔代夫群岛。
在他看来，只要特遣舰队的侦察机没有发现印度舰队，牧浩洋就会相信印度舰队正在向西航行，即正在赶往迪戈加西亚北面。如此一来，特遣舰队就不会停下步伐，而会继续向西航行。
也就是说，辛巴仍然有机会在十五日偷袭特遣舰队。
当然，关键就是，必须避开特遣舰队派来的侦察机。
所幸的是，印度舰队正好在马尔代夫北部海域，离九度海峡非常近，只需要向北航行两个小时，就能离开马尔代夫群岛。
当时，辛巴对此避开特遣舰队的侦察机有很大的把握。
原因是：特遣舰队要想避开印度海军的反潜巡逻机，就不会过于靠近马尔代夫群岛，而会保持一定的距离，与印度舰队的距离肯定在一千五百公里以上，因此只要印度舰队及时向北规避，就很有可能避开特遣舰队的侦察机。
按照辛巴的想法，只要坚持到天黑之后，印度舰队就将全速南下，缩短与特遣舰队的距离，以便在十五日清晨发起攻击。到时候，印度海军还能组织起反潜巡逻机，协助攻击特遣舰队。
事实上，当时的情况确实如此。
特遣舰队离马尔代夫群岛最南端的甘岛大概有八百公里，而离马尔代夫群岛最北端的伊哈万迪富卢环礁大概有二千一百公里，而印度舰队就在环礁南面不远处，因此与印度舰队的直线距离在二千公里以上。也就是说，印度舰队即便不向北转移，牧浩洋派出的侦察机也只有启动火控雷达进行对海搜索，才能发现印度舰队。如果印度舰队转向北上，侦察机又受到防空战斗机威胁，无法在高空飞行，即便启动火控雷达，也不见得能够发现印度舰队，也就不会有任何收获。
在第二轮侦察中，牧浩洋派出去的十六架侦察机都遭到了拦截。
虽然在空战中，J-32大获全胜，击落了九架印度战斗机，自身没有损失，但是在空战中也消耗了不少燃油，而且高速突防极为费油，所以这些侦察机在到达两千公里的最大侦察半径后都立即转向返航了。当然，飞行员也有所顾虑，毕竟他们没有得到预警机支持，在返航的时候还有可能遭遇印度战斗机。如果再次与印度战斗机交火，就算能够取胜，也没有足够的燃油与加油机会合。
结果就是，这批侦察机没能发现印度舰队。
十点不到，在侦察机已经过了到达最大侦察半径所需时间，仍然没有发回侦察报告的情况下，章玉廷派出了第三批侦察机。
这次，出动的是J-32B。
虽然是多用途战斗机，但是J-32B的空战能力并不差，至少不会比F-35I差，所以每架侦察机都携带了四枚空对空导弹。
如此一来，在没有加油机支持、又必须在末段进行高速突防的情况下，这些侦察机的最大侦察半径不会超过一千七百公里。
当时，航空作战参谋非常灵活的安排了侦察任务，即在没有遭到拦截的情况下，侦察半径必须达到两千公里，只有在遭到拦截之后，才能把侦察半径缩短为一千七百公里，或者根据实际情况，由飞行员自行决定。
只是，这批侦察机最快也要在十二点之后才能完成侦察任务。
第三批侦察机起飞之后，第一批侦察机陆续返航。
损失并不大，在最初几轮交战中，只有一架J-32B被击落，还有一架负伤，最终不得不放弃着舰，在航母附近迫降。
这个时候，舰队里的气氛很紧张，官兵的情绪也有点烦躁不安。
谁都知道，印度舰队就在北面某个地方，可是没有准确的战术情报就无法发起攻击，也就只能干瞪眼。
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