除了“昆仑山”号航母，中国海军最大的造舰项目就是“台湾”级巡洋舰。
虽然在中南半岛战争期间，“北京”级巡洋舰与“成都”级大型驱逐舰的对地打击能力才得到全面体现，但是在第一次印度洋战争期间，这两种战舰就在攻打布莱尔港的战斗中有过惊人表现。
根据陆战队的战报，在攻打布莱尔港期间，舰队提供了百分之八十五的支援，其中由巡洋舰与驱逐舰提供的炮火支援只占百分之二十，但是却承担了所有近距离支援任务，摧毁了百分之六十的敏感目标，并且在最关键的几场战斗中，为陆战队提供了至关重要的火力掩护。
在中南半岛战争期间，巡洋舰与驱逐舰发挥的炮火支援作用更加突出。
只是在此之前，中国海军已经认识到了舰队炮火的重要性。
当然，有此认识的不止是中国海军，还有美国海军。比如在中国海军大力建造巡洋舰的时候，美国海军重新启动了CG-2000项目，并且冠以CG-X的名称，而该型巡洋舰的设计指标就超过了“北京”级。此外，“朱姆沃尔特”级驱逐舰也在第十二艘之后，进入了第二批次阶段。在此之外，美国海军还启动了DG-X项目，在“朱姆沃尔特”级的基础上研制一种以对地打击为主的大型驱逐舰。
相对而言，中国海军的动作更为迅速。
虽然“北京”级在实战中表现出了强大的对地打击能力，但是受基础设计影响，其战斗力与海军的作战要求有很大的差距。别的不说，在仅配备一门大口径舰炮的情况下，火力支援强度远远达不到要求。在中南半岛战争期间，这个问题暴露得非常明显，大幅度降低了舰队的作战效率。
结果就是，在“台湾”级的招标阶段，海军把对地打击能力摆在了首位。
按照海军提出的要求，新式巡洋舰必须配备最大射程达到二百五十公里的舰炮，而且能在一分钟内投掷十吨弹药，或者向一百五十公里处的目标投掷十五吨弹药，或者对一百公里内的目标投掷二十吨弹药。
仅此一项，就提高了新式巡洋舰的设计门槛。
显然，能够达到要求的只能是电磁炮。虽然从理论上讲，电热化学炮，特别是采用液体发射药的电热化学炮也能满足海军提出的战术标准，但是电热化学炮没有改进潜力，而且电磁炮的技术已经成熟。
关键就是，到底配备几门电磁炮，以及电磁炮的口径。
因为电磁炮的口径标准与传统火炮完全不同，不再以内管直径为准，而是以投掷能力为准，所以在制订设计标准的时候，有很大的灵活性。说得直接一点，电磁炮可以根据作战任务选择多种直径的炮弹。
只是从习惯上讲，中国海军仍然以传统火炮的方式制定了电磁炮的口径规范。
比如在海军中，口径为一百五十五毫米的电磁炮，意味着可以发射所有重量在四十五公斤到七十五公斤、直径在一百毫米到一百五十五毫米之间的炮弹。只是在使用直径小于一百五十五毫米的炮弹时，需要安装弹托。
问题是，一百五十五毫米电磁炮，显然达不到海军的战术标准。
以在一分钟内，向二百五十公里处的目标投掷十吨弹药计算，如果电磁炮的射速为每分钟二十枚，即便使用七十五公斤炮弹，也需要六门电磁炮。显然，即便采用多联装，也需要占用很大的甲板面积。
受此影响，从一开始，所有竞标造船厂都把电磁炮的口径设为二百零三毫米。
这个标准，意味着电磁炮最多能够投掷重量为一百五十公斤的炮弹。如果能够将电磁炮的射速提高到每分钟三十枚，则能用两门电磁炮达到海军提出的作战标准。事实上，电磁炮的射速远不止每分钟三十枚。在测试阶段，两种型号的二百零三毫米电磁炮的最大射速都超过了每分钟六十枚。也就是说，理论上，只需要一门这样的电磁炮，就能满足海军的基本战术要求。
当然，在设计中，没有哪家造船厂只为排水量两万吨的核动力巡洋舰配备一门主炮。
青岛造船厂能够脱颖而出，除了在设计阶段就采用两门电磁炮之外，还与巨大的改进余地有关。
按照最终通过审议的设计方案，“台湾”级将以模块方式进行建造，即战舰的动力、武器、电子等系统，都将做成单独的模块，方便进行进行升级改造。这种设计方式带来的好处显而易见。比如在可控聚变技术成熟之后，可以非常方便的更换动力模块，为战舰提供更加强大的动力支持。又比如，在执行作战任务之前，可以根据任务需求，灵活调整战舰的武器配备方式。
说得直接一点，如果用来执行对地打击任务，“台湾”号除了配备两门电磁炮，还能搭载上百枚对地攻击巡航导弹与战术弹道导弹，甚至能够搭载执行攻击任务的倾斜旋转翼飞机与武装直升机。如果执行舰队防空任务，则可以减少一门电磁炮，增加一个有一百二十八具垂直发射筒的导弹模块。如果执行的是反导拦截任务，可以在垂直发射系统中携带更多的反导导弹。
灵活的武器配备，赋予了“台湾”级非常强大的作战能力。
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